白癜风怎么治才会好 http://pf.39.net/bdfyy/bdfzd/180411/6159813.html滕州市公安局交警大队木石中队坐落在省道公路北侧木石镇政府驻地,中队现辖木石、羊庄、南沙河三个乡镇,辖区北部与滕州高铁新区相邻、南与官桥镇相连、东部与山亭区接壤、西部以城区为界,且辖区内有多家大型化工企业及重点运输企业,辖区内人员流动、货物集散量大,道路运输十分繁忙,是鲁南地区交通枢纽。
因辖区省道、县乡道路较多,道路交通压力与日俱增,为了有效防止农村地区特重大道路交通事故的发生,保障农村群众生命财产安全,严厉打击各类交通违法行为,木石中队积极探索农村道路交通管理新路子,创新“三联”工作法,密织农村交通安全网,先后与木石镇、南沙河镇联合成立交通安全警保劝导站,中队民警联合辖区文明交通志愿者、“两站两员”、交通安全劝导员定期开展农村道路交通秩序集中整治行动,规范农村地区道路交通秩序,构建智能交通管理精准勤务新模式,努力打造一支信念坚定、执法为民、勇于担当、清正廉洁的公安交警队伍。
联勤:风险防控到源头
滕州市公安局交警大队木石中队所管辖区域较广,辖区内企业、学校、村庄众多,人流车流量密集,辖区道路又多是国省道及农村道路,路况较为复杂。
为了更好地服务辖区群众,给老百姓营造安全畅通的道路环境,木石中队先后与木石镇、南沙河镇、中国人民保险公司联合创建“警保联勤”工作机制,成立交通安全警保劝导站,配有专门的交通安全劝导员、农村“两站两员”、文明交通志愿者,实现警务指挥与辖区道路安全维稳调度工作联动,多次开展交通安全大排查大整治、交通安全宣讲等活动,列出问题整改清单,逐一落实。
9月2日,木石中队接到辖区南沙河镇综合治理服务中心转来的“市长信箱”投诉,投诉人称“南沙河镇中心小学门口每到上下学时间点经常堵车,希望增加交警在上下班高峰期管控,要求反映。”接到该投诉后,木石中队立即组织南沙河镇交通安全警保劝导站值班民警到现场核查情况,并依托“警保联动”平台熟练引导接送学生上下学的家长有序通行,清理学校周边流动摊点,设置“护学岗”,安排专门警力每天早晚高峰期在学校周边路段执勤,为广大学子上下学保驾护航。
9月份以来,共进行“联勤”大排查大整治、交通安全宣讲10余次,发现并及时整改道路隐患3处,形成指挥灵敏、运转高效、协调有力的“警保联勤”指挥体系,确保各项交管工作落实见效。
联评:人员管控到基层
滕州市公安局交警大队木石中队探索“联评”模式,将管控措施落实到镇村基层。他们与南沙河镇合作建立“警保联动”建设综治考评机制,将道路稳定相关内容纳入考核范围,督促南沙河镇各单位、企业、学校、村庄等将交管工作与其他工作同布置、同检查、同落实,层层压实责任。
通过“联评”,调动各单位、企业、学校、村庄交管工作积极性,推动辖区道路交通治理等各项工作落地见效。年,木石中队联合南沙河镇通过“警保联动”建设考核工作,目前有10余名长期服务的文明交通志愿者、10名“两站两员”,在日常工作中协助执勤交警疏导道路交通、排查道路隐患、劝导违法行为、开展“一盔一带”安全守护行动、电动车挂牌等工作,将服务前移,建立工作台账,为辖区道路交通安全稳定提供了有力保障。
自“警保联控”机制实施以来,木石中队共出动警保力量余人次,参与接处警30余起,现场调解道路交通事故16起,道路交通事故类警情同比下降20%。
联动:建立应急处置体系
滕州市公安局交警大队木石中队着力推动辖区内道路交通应急处突体系建设,将公安应急处突与镇村、企业、学校应急处置相联动,先后与木石镇、南沙河镇政府联合建立“党建联盟”机制,推动辖区企业、学校建立应急队伍。今年以来,木石中队组织开展应急处突演练3次,指导辖区内各单位、企业、学校、村庄建立专兼职应急处突队伍,举办道路交通突发事件应急技能大比武活动,全面提升了辖区内治安、维稳、交通保障等方面的应急处突能力。
为营造安全畅通的道路交通环境,木石中队以实战为导向,逐步建立起“警保联勤联动、交通安全资源共享、应急事件处置合作、安全教育培训共促”的全方位合作机制,共同促进“警保联动”平台在道路隐患防控、道路交通事故应急处置、交通安全培训、联勤联动等方面的合作共建,全力守护辖区道路交通安全。
“目前,我们已经和南沙河镇、中国人民保险公司形成了线上线下联动的工作模式,镇综合治理服务中心通过‘e呼善应’APP平台接收到群众的诉求和上级部门各项政策任务时,凡是涉及交警部门的工作,工作人员会第一时间转至木石中队,我们则会派出交通安全警保劝导站的值班民警、文明交通志愿者、交通安全劝导员第一时间到现场核查,发现问题解决问题。”木石中队中队长彭翔介绍说,日常工作中,劝导员也会通过“农交安APP”平台将发现的交通违法行为、道路隐患等上传至平台,形成联动机制,及时解决老百姓